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Video zu Houthi-Schiff-Erstürmung/ Houthis sagen sie haben Schiffsdaten/ +mehr

20. November 2023 redaktion

Die Zionisten sind nach der Marineoperation im Jemen gegen das israelische Schiff sehr besorgt. Tel Aviv hat im Roten Meer nicht viele Optionen Zionistische Zentren, Kreise und Medien äußerten große…

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Iran/Widerstandsfront: Bildung des „Integrierten Raketennetzwerks“ mit Schwerpunkt auf Iran

20. November 2023 redaktion

Mehrere Artikel, die in diesem Artikel gelistet sind, in denen u. a. auch eine große Anzahl von Drohnen aus Iran, von Hezbollah und Houthis gezeigt werden. Bildung des „Integrierten Raketennetzwerks“…

Allgemein

IRAN-Luftfahrt-Ausstellung/ +Interview mit dem Stv. Generalstabs-Chef der Iran-Revolutions-Garden

20. November 2023 redaktion

Vorab:Der Oberbefehlshaber des IRGC erklärte, dass die Zionisten jeden Tag den Angriffen und der Erosion der Palästinenser ausgesetzt seien, und sagte: „Sie haben sich den muslimischen Mudschaheddin zur Verfügung gestellt,…

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Argentinien/Milei zum Präsidenten gewählt: Enge Bande zu USA +Israel angestrebt/ keine BRICS-Mitgliedschaft

20. November 2023 redaktion

Amtsübernahme am 10. Dezember 2023. Libertarian Congressman and Presidential candidate Javier Milei Thursday rejected Argentina joining the BRICS on the ground that “I will not promote a deal with Communists.”Milei…

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China-Gipfel: Saudi-geführte Arabien-Delegation inkl. OIC-General +Indonesien beraten in Peking

20. November 2023 redaktion

Vorab – nebenbei ist auch noch dies aktiv: +++ +++ +++ WER ist mit dabei? Palestina, Jordanien, Ägypten, Saudi-Arabien, OIC- Generalsekretär, und Indonesien. Palestine will be represented by Riyad al-Maliki,…

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Houthis kapern Israel-Schiff/Warnungen der Houthis an Schiffs-Reeder +Nutzer

19. November 2023 redaktion

Titelbild: Die Galaxy Leader, jenes Schiff das von den Houthis gekapert wurde. Vorab – diese Info: Aus den veröffentlichten Bildern eines Militärfriedhofs des zionistischen Regimes geht hervor, dass dort innerhalb…

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Erdogan besucht Sultan-Gruft: Türkei als Territorial-Souverän von Israel +Jordanien/ +mehr

19. November 2023 redaktion

Ankara setzt Diplomatie ein, um die Blockade des Gazastreifens zu durchbrechen, kann aber zu anderen Mitteln greifen, wenn diese Methoden nicht funktionieren.Der türkische Außenminister Hakan Fidan Die Türkei als Rechts-…

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Erdogan in Deutschland/Pressekonferenz: Video-Ausschnitte aus türkischen/arabischen Medien

18. November 2023 redaktion

https://www.youtube.com/watch?v=ZQpC3c21-o0 https://www.youtube.com/watch?v=L9QINbkcXAY https://www.youtube.com/watch?v=693VRf7hBdw https://www.youtube.com/watch?v=jGWYJ-OIqy4 https://www.youtube.com/watch?v=QrBY7FjEwBE

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Iran/ Interviews und Reden im übersetzten Original/

17. November 2023 redaktion

Die Aufgabenstellung der drei Staaten ist relativ einfach erklärt:Türkei= Heritage of Ottoman Empire= Erdogan macht den AußenministerIran= Heritage of Sasanian Empire= Shiite Leading Nation= Iran macht den KriegsministerSaudi-Arabia= Heritage of…

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Video/Rede von Emine Erdogan bei Islam-First-Ladys meeting: intellektuell beeindruckend +nicht religiös entrückt

17. November 2023 redaktion

In West- Medien wird Emine Erdogan (68) – so sie erwähnt wird – meist (wegen ihres Kopftuches) als völlig in religiösem Fanatismus aufgehende, der real- Welt- entrückte, Despoten-Gemahlin (=Erdogan als…

USA & EU

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Iran-Artikel/ Überlegungen, was ist wenn die Internet-Kabel die durch Hormuz gehen ausfallen?

13. Oktober 2026 Chef- Redakteur

Im Iran ist dieser Artikel online gegangen:

Welche Folgen hat eine Beschädigung der Internetkabel in der Straße von Hormus für die Verbündeten der USA?

Mehr 1405 – 16:43 Uhr, Soziales, Wissenschaft und Technologie

Welche Folgen hat eine Beschädigung der Internetkabel in der Straße von Hormus für die Verbündeten der USA?
Eine Störung der Kabel in der Straße von Hormus wird nicht nur die Übertragungsgeschwindigkeit verringern, sondern auch Bankgeschäfte, Cloud-Dienste und die Handelslogistik beeinträchtigen.

Laut einem Reporter der Nachrichtenagentur Tasnim könnte eine Störung der Unterseekabel in der Straße von Hormus über eine Beeinträchtigung der Kommunikationsqualität hinausgehen und Bankgeschäfte, den Zugriff auf Cloud-Dienste und den Austausch von Geschäftsinformationen beeinträchtigen. Dokumentierte Erfahrungen zeigen, dass die Schwere dieser Folgen von der Kapazität alternativer Routen, der Systemarchitektur und der Bereitschaft der Organisationen abhängt, den Betrieb unter Krisenbedingungen aufrechtzuerhalten.

Unterseekabel sind eine Schlüsselinfrastruktur für die internationale Kommunikation. Die Internationale Fernmeldeunion (ITU) gibt an, dass über diese Kabel mehr als 99 Prozent des internationalen Datenverkehrs abgewickelt werden und dass Finanzkommunikation, Cloud-Dienste und kritische Infrastrukturen von ihnen abhängen. Diese Zahl bezieht sich auf das gesamte weltweite Kabelnetz und schließt die Kabel im Persischen Golf und in der Straße von Hormus nicht ein.

Ein einzelner Kabelausfall führt jedoch nicht zwangsläufig zu einem vollständigen Internetausfall. Die International Internet Association (IIA) hat die Vielfalt der Kommunikationswege, alternative terrestrische Verbindungen und die lokale Speicherung von Inhalten als Faktoren identifiziert, die die Auswirkungen von Störungen abmildern können. Dasselbe Ereignis kann daher in verschiedenen Netzwerken unterschiedliche Folgen haben.

Bankwesen: Offizieller Nachweis von Zahlungsstörungen

Die ghanaische Telekommunikationsregulierungsbehörde (GTA) erklärte am 18. März 2024, dass durch Ausfälle von Unterseekabeln verursachte Störungen der Datenkommunikation Banktransaktionen und digitale Zahlungen von Strom- und Wasserrechnungen beeinträchtigt haben. Das Gremium untersuchte unter Beteiligung der Zentralbank, des Bankenverbandes, der Interbanken-Zahlungs- und Abwicklungsgesellschaft, der Zentralbank und der Zentralverwahrstelle die Probleme. Aufgrund von Bandbreitenbeschränkungen stand auch die Möglichkeit der Priorisierung kritischer Dienste und der Zuweisung zusätzlicher Kommunikationsressourcen auf der Tagesordnung.

Analytisch betrachtet kann es bei Bankgeschäften, die auf das Senden einer Anfrage und den Empfang einer Bestätigung von einem System angewiesen sind, dessen Kommunikation gestört ist, zu Verzögerungen, Fehlern oder Nichtverfügbarkeit kommen. Dieses Ergebnis hängt von der Architektur des jeweiligen Systems, dem dedizierten Netzwerk und den Backup-Pfaden ab und lässt sich nicht auf alle Transaktionen verallgemeinern. Eine Zugriffsunterbrechung bedeutet nicht zwangsläufig die Löschung von Kontoständen oder die Zerstörung von Finanzinformationen; solche Behauptungen bedürfen unabhängiger Beweise.

Im Dokument „Grundsätze der operativen Resilienz“, das im März 2021 verabschiedet wurde, betont der Ausschuss der Bankenaufsicht die Fähigkeit einer Bank, kritische Operationen auch bei Störungen aufrechtzuerhalten. Die Identifizierung interner und externer Abhängigkeiten, das Management von Abhängigkeiten von Dienstleistern und die Prüfung von Notfallplänen in extremen, aber plausiblen Szenarien stehen im Mittelpunkt dieses Dokuments.

Handel; Unterbrechung der Leistungserbringung und Transaktionskoordination

Im Handel mit digitalen Dienstleistungen ist das Kommunikationsnetzwerk Teil des Leistungserbringungsprozesses. Die Welthandelsorganisation (WTO) nennt Cloud-Dienste, Online-Finanzdienstleistungen, die Verteilung digitaler Inhalte und Fernberatung als Beispiele für Dienstleistungen, die über Computernetzwerke bereitgestellt werden. Daher kann eine Unterbrechung der Kundenkommunikation mit dem Anbieter den Bezug dieser Dienstleistungen einschränken, selbst wenn die Infrastruktur des Anbieters einwandfrei funktioniert.

Im Warenhandel werden die potenziellen Auswirkungen eher über den Informationsaustausch übertragen. Auftragserfassung, Dokumentenzustellung, Zahlungsbestätigung oder Lieferantenkoordination können sich verzögern, wenn sie von der beschädigten Verbindung abhängen. Diese Analyse ist vorläufig; die Schwere der Auswirkungen hängt vom Standort der Systeme und der Verfügbarkeit alternativer Verfahren ab. Um den Schaden abzuschätzen, muss außerdem zwischen einem verlorenen und einem verspäteten Auftrag unterschieden werden.

Transport; Datenabhängigkeit von Hafenprozessen

Die am 1. Januar 2024 in Kraft getretenen Änderungen des Übereinkommens zur Erleichterung des internationalen Seeverkehrs schreiben die Nutzung eines „maritimen Single Window“ für den elektronischen Informationsaustausch bei Ankunft, Anlauf und Abfahrt von Schiffen vor. Dieses System ist eine zentrale Plattform für den Informationsaustausch zwischen Schiffen und öffentlichen Hafenbehörden.

Aufgrund dieser Abhängigkeit kann eine Unterbrechung der für die Übermittlung oder Bestätigung von Informationen notwendigen Kommunikation – sofern kein wirksames Alternativverfahren existiert – administrative Prozesse und die Hafenkoordination verlangsamen. Betriebsverzögerungen können je nach Wartezeit und Vertragsbedingungen auch zusätzliche Kosten verursachen. Dies ist das Ergebnis einer Analyse eines möglichen Mechanismus; die genannten Bestimmungen belegen nicht, dass jeder Kabelausfall zu einer Hafenstilllegung führt. Internetausfälle sollten auch nicht mit dem Ausfall von Navigationssystemen oder der Einstellung des Schiffsverkehrs gleichgesetzt werden.

Cloud-Dienste; Die Stabilität des Rechenzentrums allein reicht nicht aus.

Der offizielle Bericht von Microsoft zum Vorfall in Südafrika im März 2024 zeigt, dass es zwischen 10:33 Uhr UTC am 14. März und 11:00 Uhr UTC am Folgetag bei einigen Kunden in zwei südafrikanischen Cloud-Regionen zu Verbindungsabbrüchen, erhöhter Latenz oder Paketverlusten kam. Der Vorfall war die Folge mehrerer Kabelausfälle, vorheriger Störungen der ostafrikanischen Verbindungen und Geräteausfällen, die die Backup-Kapazität zusätzlich reduzierten.

Microsoft erklärte, dass einige Dienste trotz lokaler Bereitstellung für ihre Funktionalität auf Softwareaufrufe in Regionen außerhalb Südafrikas angewiesen waren. Die reduzierte Verbindungskapazität beeinträchtigte diese Abhängigkeiten. Die Auswirkungen des Vorfalls waren nicht für alle Kunden gleich und hingen vom Dienst, der Region und der Konfiguration ab. Daher sollten Resilienzbewertungen nicht nur den Serverstandort, sondern auch die für den ordnungsgemäßen Betrieb des Dienstes notwendigen Abhängigkeiten berücksichtigen.

Unternehmen; Erweiterung der Wirkung gängiger Werkzeuge

Bei der Überwachung des Vorfalls vom 14. März 2024 in Westafrika verzeichnete ThousandEyes einen Ausfall von Microsoft Outlook und eine erhöhte Verbindungslatenz zum AWS-Netzwerk in Südafrika. Auch bei einigen Nutzern außerhalb der Region kam es zu Qualitätsverlusten, da ihre Verbindungen über die betroffenen Strecken liefen.

Basierend auf diesen Erkenntnissen kann es bei einem Unternehmen, dessen Geschäftsprozesse von betroffenen Online-Diensten abhängen, zu Leistungseinbußen oder verzögerten Reaktionen kommen. Diese Konsequenz ist nicht für alle Unternehmen gleich; Offline-Funktionalität, lokale Tools und Backup-Konnektivität können den Effekt begrenzen.

Die Dauer der Kabelreparatur variiert je nach Dauer der Betriebsunterbrechung

Die Reparaturen an den vier Kabeln, die bei dem Vorfall vom 14. März 2024 beschädigt wurden, wurden nach und nach abgeschlossen: SAT-3 am 6. April, ACE am 17. April, WACS am 29. April und MainOne am 8. Mai, teilte die ghanaische Aufsichtsbehörde mit. Diese Daten stellen das Ende der Kabelreparatur dar und bedeuten nicht die vollständige Unterbrechung der Dienste bis zum letzten Datum. Dieselbe Institution kündigte in der Ankündigung vom 18. März an, dass sie schrittweise Ersatzkapazitäten erhalten und das Benutzererlebnis verbessern werde.

In einem Bericht über Bangladesch vom 25. April 2024 erklärte die Internet Association, dass Landverbindungen nach Indien und lokal gespeicherte Inhalte dazu beitrugen, den Dienst aufrechtzuerhalten, als eines der Unterseekabel unterbrochen wurde. Allerdings wurde bei Diensten, die Benutzer typischerweise aus Singapur erhielten, ein Anstieg der Latenz um 25 % verzeichnet; Diese Nummer ist spezifisch für dasselbe Ereignis und dieselbe Kommunikation.

Dokumentierte Erfahrungen verdeutlichen die wirtschaftliche Bedeutung von Kabeln, geben jedoch keine Angaben zum Schadensausmaß einer möglichen Störung in der Straße von Hormus. Eine gültige Schätzung erfordert die Menge des Durchgangsverkehrs, die nutzbare Kapazität alternativer Routen, die Dauer der Störung und die Abhängigkeit der Dienste jedes Landes.

Methodisch lässt sich die Reduzierung des Netzwerkverkehrs nicht direkt in die gleiche prozentuale Reduzierung der Produktion oder des Umsatzes umsetzen. Der Wert schwebender Transaktionen entspricht nicht dem wirtschaftlichen Verlust. Die Kosten für Wiederherstellung, verlorene Aktivität und Aktivität, die einfach auf einen anderen Zeitpunkt verschoben wird, sollten separat berücksichtigt werden.

Die Hauptfrage für Banken, Häfen, Betreiber und Unternehmen ist, welche ihrer kritischen Dienste auf externe Konnektivität angewiesen sind, wie hoch die Ersatzkapazität ist und wie getestet der Geschäftskontinuitätsplan ist.

Ende der Nachricht/

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