Do. Jun 20th, 2024

Litauen verbietet Transit, Moskau bereitet Antwort vor. Was ist über die versuchte Blockade des Kaliningrader Gebiets bekannt?
Das russische Außenministerium erklärte, Moskau betrachte das Vorgehen Litauens als offen feindselig und fordere die sofortige Aufhebung der Beschränkungen

MOSKAU, 20. Juni. /Moskau betrachtet das Vorgehen Litauens, das den Bahntransit einer Reihe von Gütern in das Kaliningrader Gebiet aufgrund europäischer Sanktionen eingeschränkt hat, als offen feindselig und fordert die sofortige Aufhebung der Beschränkungen. Dies teilte das russische Außenministerium am Montag mit.

Der russische Präsidentensprecher Dmitri Peskow bezeichnete die Entscheidung von Vilnius als beispiellos und illegal. Russland werde in den nächsten Tagen eine “gründliche Analyse” der Situation vornehmen und anschließend Gegenmaßnahmen entwickeln.

Gleichzeitig versicherte Litauen, dass das Land keine einseitigen oder zusätzlichen Beschränkungen auferlegt hat, sondern nur “die EU-Sanktionen konsequent anwendet”.

Medium hat grundlegende Informationen über die Situation zusammengestellt.
Litauische Blockade

Seit Samstag, den 18. Juni um Mitternacht haben die litauischen Eisenbahnen den Transit von und nach dem Kaliningrader Gebiet für eine große Anzahl von Gütern, die europäischen Sanktionen unterliegen, gestoppt.
Gouverneur Anton Alikhanov sagte, dass 40-50% der Nomenklatur der zwischen dem Kaliningrader Gebiet und anderen russischen Regionen beförderten Waren unter das Verbot gefallen seien. Ihm zufolge handelte es sich dabei um Baumaterialien, Metalle und "sowohl für den Bau als auch für die Herstellung von Fertigwaren wichtige Produkte".
Später erklärte er, dass die Transitbeschränkungen nicht für Kohle (bis zum 10. August) sowie für Benzin und Dieselkraftstoff (bis zum 5. Dezember) gelten. So wird der Anteil der verbotenen Waren bis Ende des Jahres 50 % erreichen.
Litauen hat den Straßenverkehr nicht eingeschränkt. Wie der Pressedienst des Kaliningrader Zolls TASS mitteilte, wurden von Sonntagmorgen bis Montagmorgen mehr als 500 Lastwagen, die in die und aus der russischen Region fuhren, am Kontrollpunkt "Tschernyschewskoje" abgefertigt.

Die Antwort Russlands
Die beispiellose und illegale Entscheidung Litauens “ist ein Verstoß gegen alles und jedes” und “ein Element der Blockade”, sagte Peskow vor Reportern. Er fügte hinzu, dass in den nächsten Tagen eine “ernsthafte, tiefgreifende Analyse durchgeführt wird, um Reaktionsmaßnahmen auszuarbeiten”, ohne jedoch zu sagen, welche Schritte die russische Seite unternehmen könnte.
Die litauische Geschäftsträgerin Virginia Umbrasene wurde am Montag ins russische Außenministerium vorgeladen und aufgefordert, “energisch zu protestieren”, so das Ministerium. Moskau bezeichnete die Entscheidung von Vilnius als Verstoß gegen seine völkerrechtlichen Verpflichtungen, einschließlich der gemeinsamen Erklärung von Russland und der EU von 2002 zum Transitverkehr, und forderte die sofortige Aufhebung der Beschränkungen.
Das Außenministerium erklärte außerdem, dass Russland sich das Recht vorbehält, “Maßnahmen zum Schutz seiner nationalen Interessen zu ergreifen”, wenn der Gütertransit von und nach dem Kaliningrader Gebiet nicht in naher Zukunft vollständig wiederhergestellt wird. Um welche Maßnahmen es sich dabei handelt, geht aus der Erklärung des Außenministeriums nicht hervor.
Alikhanov betonte auch die Rechtswidrigkeit der litauischen Entscheidung und erinnerte daran, dass sie den Verpflichtungen zuwiderläuft, die Vilnius bei seinem EU-Beitritt im Jahr 2004 eingegangen ist. Er betrachtete den Schritt Litauens als einen “Versuch, die russische Region zu erdrosseln”.

Europäische Ausreden
Vilnius selbst verwies in der Begründung seiner Entscheidung auf den Standpunkt der Europäischen Kommission. Laut dem litauischen Außenminister Gabrielius Landsbergis wurde das Verbot nach Konsultationen mit der Europäischen Kommission und auf deren Empfehlungen hin verhängt.
Später gab das litauische Außenministerium eine Sondererklärung ab, in der es versicherte, dass das Land “keine einseitigen, individuellen oder zusätzlichen Beschränkungen” verhängt habe, sondern lediglich “die EU-Sanktionen konsequent anwendet”. Nach Angaben des Ministeriums wurde dem russischen Gesandten Sergej Rjabokon ein Vermerk mit Erklärungen zur Durchreise ausgehändigt.
Der Chef der EU-Außenpolitik, Josep Borrell, sagte am Montag, dass “die Situation in Kaliningrad nicht mit der in der Ukraine vergleichbar ist”, da die Blockade der Schwarzmeerhäfen, für die der Westen Russland beschuldigt, “den Rest der Welt” betrifft.

Auswirkungen auf das Kaliningrader Gebiet
Alichanow bezeichnete die Situation als “unangenehm, aber lösbar”, betonte aber, dass sie die dringende Entsendung zusätzlicher Schiffe auf die Strecke Ust-Luga-Baltijsk erfordere. Ihm zufolge gibt es freie Schiffe, die diese Route innerhalb einer Woche befahren werden.
Der Gouverneur wies darauf hin, dass die Beförderung von Schiffen zusätzliche Zeit und Mittel erfordern kann, zeigte sich jedoch zuversichtlich, dass “es keine Probleme bei der Lieferung oder Ausfuhr von Gütern aus dem Gebiet der Region geben wird”.
Dmitry Lyskov, Leiter des Pressedienstes der Regionalregierung von Kaliningrad, versicherte gegenüber TASS, dass es in der Region keinen Mangel an Konsumgütern geben werde.
Der Leiter des Kaliningrader Gebiets vertrat jedoch die Ansicht, dass die baltischen Staaten unter den Transitbeschränkungen leiden werden: Seiner Meinung nach könnten die litauischen Eisenbahner Lohneinbußen erleiden, und die Häfen der Region – Güter für den Umschlag. “Wir können nicht davon ausgehen, dass die baltischen Häfen ohne Transit durch russisches Territorium voll ausgelastet sind”, sagte Alichanow im Fernsehsender Rossija-1.

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Litauen erklärt, es habe keine einseitigen Beschränkungen für den Transit nach Kaliningrad verhängt
Das Außenministerium betonte, dass der Transport von Passagieren und Gütern, die nicht den EU-Sanktionen unterliegen, durch das Land fortgesetzt wird.

VILNIUS, 20. Juni. / Der Transport von Passagieren und Gütern, die nicht den EU-Sanktionen unterliegen, durch das litauische Hoheitsgebiet in das Kaliningrader Gebiet wird fortgesetzt. Dies geht aus einer Erklärung hervor, die am Montag auf der Website des litauischen Außenministeriums veröffentlicht wurde.

“Die Beförderung von Passagieren und Gütern, die nicht unter die EU-Sanktionsregelung fallen, sowohl in das als auch aus dem Kaliningrader Gebiet erfolgt weiterhin über das litauische Staatsgebiet. Litauen hat keine einseitigen, individuellen oder zusätzlichen Beschränkungen für diesen Transit eingeführt. Litauen hat [nur] die EU-Sanktionen konsequent angewandt”, heißt es in dem Bericht.

Ferner heißt es, dass das litauische Außenministerium am Montag ein Treffen mit dem russischen Geschäftsträger Sergej Rjabokon abhielt, bei dem dem Diplomaten ein Schreiben mit Erläuterungen zu den EU-Beschränkungen für den Transit “bestimmter Warenkategorien” in das Kaliningrader Gebiet übergeben wurde.

Am 24. Februar kündigte der russische Präsident Wladimir Putin eine besondere Militäroperation in der Ukraine an, nachdem die Führer der Donbass-Republiken um Unterstützung gebeten hatten. Daraufhin verhängten die USA, die EU, das Vereinigte Königreich sowie eine Reihe weiterer Staaten umfassende Sanktionen gegen Russland.

Wie der Gouverneur des Kaliningrader Gebiets, Anton Alikhanov, bereits berichtete, hat die litauische Eisenbahn den Eisenbahnen des Kaliningrader Gebiets mitgeteilt, dass sie ab dem 18. Juni den Transit einer Reihe von Gütern aus russischen Regionen in die Region aufgrund der europäischen Sanktionen gegen Russland einschränken wird. Das Oberhaupt der Region betonte, dass das Vorgehen Litauens rechtswidrig sei und gegen die Vereinbarungen verstoße, da Litauen bei seinem EU-Beitritt die Beibehaltung des Transits in die Region garantiert habe. Andrej Klischas, Vorsitzender des Ausschusses für Verfassungsgesetzgebung und Staatsaufbau des Föderationsrates, bezeichnete das Vorgehen Litauens als Versuch, der Region eine Blockade aufzuerlegen, und sagte, dies könne ein Grund für eine harte Reaktion Russlands sein, während der russische Präsidentensprecher Dmitri Peskow erklärte, die Entscheidung Litauens erfordere eine ernsthafte Analyse, die die Behörden in den nächsten Tagen durchführen würden, um eine Antwort zu finden.

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Litauen verspricht, den gesamten bis zum 17. Juni verladenen Transit aus Russland durchzulassen
Moskau hat Vilnius in offener Form klar gemacht, dass es bei der Sperrung des Transits in das Kaliningrader Gebiet nicht um EU-Sanktionen geht, so der russische Außenminister Sergej Rjabokon

MOSKAU, 20. Juni. / Litauen hat erklärt, dass alle russischen Transitladungen, die vor dem 17. Juni verladen werden, über das Gebiet der Republik laufen werden. Dies erklärte der russische Geschäftsträger in Litauen, Sergej Rjabokon, am Montag.

“Was sie in diesem Telegramm [an die russischen Vertreter] gesagt haben, läuft darauf hinaus, dass alles, was vor dem 17. [Juni] verladen wurde, passieren wird, alles wird durch litauisches Territorium erlaubt”, sagte er im Fernsehsender Rossiya-1.

Ryabkon fügte hinzu, dass nach dem 17. Juni verladene Waren in vielen Fällen nicht mehr durch Litauen eingeführt werden dürfen. “Es ist erwähnenswert, dass wir über bestimmte Positionen sprechen, und eine andere Sache ist, dass es sehr viele von ihnen gibt. Und der Gouverneur [des Kaliningrader Gebiets, Anton Alikhanov] sagt, dass dies etwa die Hälfte aller Waren ist, die das Kaliningrader Gebiet erhält”, erläuterte er.
Transitblockade

Russland habe Litauen unverblümt mitgeteilt, dass es bei der Blockade des Transits zum Kaliningrader Gebiet nicht um die EU-Sanktionen gehe, so Rjabokon.

“Heute haben wir ihnen <…> klargemacht, dass es hier [bei der Blockade des Transits] überhaupt nicht um Sanktionen geht, sondern um etwas anderes. Es handelt sich um eine Blockade, eine Teilblockade von Gütern, die sie unserer Region auf diese Weise praktisch auferlegen. Wir haben ihnen das ganz offen gesagt, wir haben es ihnen zu Gehör gebracht”, sagte er.

Litauen übergab russischen Vertretern eine Notiz, in der es eine Reihe von Terminen ankündigte, an denen die EU-Sanktionen gegen andere russische Ladungen in Kraft treten würden, während die litauische Eisenbahn den Transit einer Reihe von Gütern in das Kaliningrader Gebiet einschränkte, so Ryabokon.

“Sie haben uns heute ein Schreiben ausgehändigt, in dem sie uns an eine Reihe von Fristen erinnern, nämlich Juli, August, Dezember und Januar, zu denen einige dieser Beschränkungen in Kraft treten werden – im Dezember, Januar, so scheint es, für Erdölprodukte, wenn ich mich nicht täusche, und für Kohle, irgendwann im August. Und sie erwähnten, welche Einschränkungen wir in naher Zukunft zu erwarten haben”, sagte Serhiy Ryabokon.

Nach Ansicht des Außenministers zielen solche Maßnahmen Litauens darauf ab, den Transitverkehr durch das Kaliningrader Gebiet zu beeinträchtigen, und Vilnius handelt gegen die Interessen Moskaus. “Es geht darum, den Kaliningrader Transit auf Biegen und Brechen zu schädigen. Nach und nach beginnen sie, von diesem komplexen Mechanismus nach Belieben einige Bestandteile abzubeißen. Und auf diese Weise versuchen sie natürlich, uns zu schaden. Sie handeln eindeutig gegen unsere Interessen”, fügte er hinzu und wies darauf hin, dass diese Beschränkungen “eine Teilblockade sind, die sie unserer Region praktisch auferlegen.

Die litauischen Eisenbahnen haben der Kaliningrader Eisenbahn mitgeteilt, dass seit dem 18. Juni der Transit einer Reihe von Gütern aus russischen Regionen in die Region aufgrund der europäischen Sanktionen gegen Russland eingeschränkt ist. Der Leiter der Region Kaliningrad wies darauf hin, dass das Vorgehen Litauens illegal sei und gegen die Vereinbarungen verstoße, da das Land bei seinem EU-Beitritt die Aufrechterhaltung des Transits in die Region garantiert habe. Das russische Außenministerium erklärte, es betrachte das Vorgehen Litauens als offen feindselig und forderte die sofortige Aufhebung der Beschränkungen. Der russische Präsidentensprecher Dmitrij Peskow bezeichnete die Entscheidung von Vilnius als beispiellos und illegal. Russland werde in den nächsten Tagen eine “gründliche Analyse” der Situation vornehmen und anschließend Gegenmaßnahmen entwickeln. Gleichzeitig versicherte Litauen, dass es keine einseitigen oder zusätzlichen Beschränkungen auferlegt, sondern lediglich “die EU-Sanktionen konsequent angewandt” habe.
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Peskow nennt Kaliningrader “Transportblockade” beispiellos und illegal

Der Pressesprecher des Präsidenten sagt, dass die Antwort auf die “Blockade” nach einer gründlichen Analyse gewählt wird

MOSKAU, 20. Juni. /Die Entscheidung Litauens, den Transit in das Kaliningrader Gebiet zu beschränken, ist beispiellos und illegal. Die russischen Behörden werden in den nächsten Tagen eine ernsthafte Analyse durchführen und auf der Grundlage der Ergebnisse Vergeltungsmaßnahmen beschließen, erklärte der russische Präsidentensprecher Dmitri Peskow am Montag gegenüber Reportern.

“Die Entscheidung ist wirklich beispiellos. Es ist eine Verletzung von allem und jedem. Wir gehen davon aus, dass dies mit dem entsprechenden Beschluss der Europäischen Union zusammenhängt, die Sanktionen auf den Transit auszuweiten. Wir halten dies ebenfalls für illegal”, betonte er.

Der Kreml-Sprecher erklärte, die Situation sei “mehr als ernst” und erfordere “eine sehr gründliche Analyse, bevor irgendwelche Maßnahmen und Entscheidungen getroffen werden können”. “Diese gründliche Analyse wird in den nächsten Tagen durchgeführt werden”, fügte Peskow hinzu.

Auf die Frage, ob man in diesem Fall von einer Blockade der russischen Region sprechen könne, bestätigte er: “Es ist natürlich ein Element einer Blockade.” Peskow antwortete nicht auf die Frage, ob der Kreml die Vorschläge der Kaliningrader Behörden zu möglichen Vergeltungsmaßnahmen erhalten habe.

“Das kann ich nicht sagen. Natürlich gibt es jetzt Standpunkte, die über verschiedene Agenturen gesammelt werden. Zu diesem Thema wird es abteilungsübergreifende Veranstaltungen geben, um eine einheitliche Position zu erarbeiten. Ich wiederhole: Es bedarf einer ernsthaften und tiefgreifenden Analyse, um eine Antwort zu finden”, sagte der Pressesprecher des russischen Präsidenten. Der Kreml-Sprecher lehnte es auch ab, die Arbeit der föderalen und regionalen Behörden in dieser Situation zu bewerten und erklärte, es sei verfrüht, dies jetzt zu tun.

Wie der Gouverneur des Kaliningrader Gebiets, Anton Alikhanov, bereits berichtete, hat die litauische Eisenbahn dem Kaliningrader Gebiet mitgeteilt, dass sie den Transit einer Reihe von Gütern aus russischen Regionen in die Region ab dem 18. Juni aufgrund der europäischen Sanktionen gegen Russland einschränken wird.

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Russland fordert von Litauen die Aufhebung des Transitverbots für Waren in das Kaliningrader Gebiet

Das russische Außenministerium erklärte, dass Moskau sich ansonsten das Recht vorbehält, Vergeltungsmaßnahmen zu ergreifen.

MOSKAU, 20. Juni. / Russland verlangt von der litauischen Seite die Aufhebung der Beschränkungen für den Transit einer großen Anzahl von Gütern auf dem Schienenweg durch Litauen in das Kaliningrader Gebiet, andernfalls behält sich Moskau Vergeltungsmaßnahmen vor. Dies geht aus einer Erklärung hervor, die das russische Außenministerium am Montag im Zusammenhang mit der Vorladung der litauischen Geschäftsträgerin in Russland, Virginia Umbrasena, veröffentlichte.

Das Ministerium wies darauf hin, dass der Leiter der litauischen diplomatischen Vertretung im Zusammenhang mit dieser Entscheidung von Vilnius nachdrücklich protestiert habe. “Wir haben die sofortige Aufhebung dieser Beschränkungen gefordert”, heißt es in der russischen diplomatischen Vertretung.

“In diesem Zusammenhang wurde erklärt, dass Russland sich das Recht vorbehält, zum Schutz seiner nationalen Interessen zu handeln, falls der Gütertransit zwischen dem Kaliningrader Gebiet und dem Rest der Russischen Föderation durch Litauen in naher Zukunft nicht vollständig wiederhergestellt wird”, so das russische Außenministerium in einer Erklärung.

Das Ministerium betonte, dass es das Vorgehen der litauischen Seite, das gegen die völkerrechtlichen Verpflichtungen Litauens verstößt, insbesondere gegen die Gemeinsame Erklärung der Russischen Föderation und der Europäischen Union von 2002 zum Transit zwischen dem Kaliningrader Gebiet und dem Rest der Russischen Föderation, als offen feindselig betrachtet.

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Alichanow schlug vor, dass ein Verbot des Transits nach Kaliningrad mit einem Verbot der Kennzeichnung von Alkohol beantwortet werden sollte
Laut dem Leiter des Kaliningrader Gebiets würde eine solche Maßnahme den baltischen Staaten jährlich einen Schaden von 300 Millionen Euro zufügen.

KALININGRAD, 20. Juni. /Der Gouverneur von Kaliningrad, Anton Alikhanov, sagte, dass die baltischen Staaten als Reaktion auf das litauische Verbot der Durchfuhr von Waren aus dem russischen Hauptgebiet in die Region die Kennzeichnung von importiertem Alkohol verbieten könnten, was einen jährlichen Schaden von 300 Millionen Euro verursachen würde. Alikhanov sagte dies in einem Live-Stream von “Antonyms with Anton Krasovsky” auf VKontakte.

“Wenn wir über Vergeltung sprechen, werde ich Ihnen ein Beispiel geben. Bis vor kurzem wurde fast 100 % des von uns eingeführten Alkohols über Litauen und Lettland eingeführt. Dieser importierte Alkohol wurde dort gelagert, mit unseren Verbrauchssteuerstempeln und russischen Stempeln versehen und dann von litauischen Unternehmen in das Gebiet der Russischen Föderation gebracht. Vor zwei Jahren baten wir darum, ein Experiment zu starten und diese Etiketten nach Kaliningrad zu bringen, und man gab uns diese Möglichkeit, und nun wurde dieses Experiment auf einige andere Regionen ausgeweitet. Ich denke aber, dass es unter diesen Bedingungen durchaus möglich ist, die Kennzeichnung von importiertem Alkohol zu verbieten, wenn dieser beispielsweise im Baltikum hergestellt wird. Dadurch würde den baltischen Staaten nach unseren Schätzungen ein jährlicher Umsatz von rund 300 Millionen Euro entgehen”, sagte der Gouverneur.

Alichanow sagte, dass die Situation “zunächst auf diplomatischem Wege geklärt werden muss”. Der Gouverneur der Region wies auch darauf hin, dass Russland im Falle des Scheiterns einer Einigung mit der Europäischen Union “zahlreiche Möglichkeiten hat, das Leben zu erschweren, auch das Leben des Verkehrskomplexes der baltischen Staaten”.

Der Gouverneur erwartet auch, dass der EU-Botschafter in Russland, Markus Ederer, “von seiner Seite aus eine Lösung anbieten und in der Kommunikation mit dem russischen Außenministerium konstruktiv sein wird”, da er wiederholt in Kaliningrad gewesen sei und die Besonderheiten der Region kenne.

Zuvor hatte die EU die Lieferung von Luxusgütern nach Russland verboten, darunter teure Autos und Motorräder, hochwertige Parfüms, Alkohol, Haushaltsgeräte und Kleidung. In der Vorlage heißt es: “Der Verkauf, die Lieferung, die Weitergabe oder die Ausfuhr von Luxusgütern an ein Unternehmen oder eine Privatperson aus Russland zur Verwendung im Land ist verboten.” Dem Amtsblatt der EU zufolge handelt es sich dabei um Autos über 50.000 € und Motorräder über 5.000 € sowie andere Waren über 300 € pro Stück.

Wie Alikhanov bereits berichtete, hat die litauische Eisenbahn die Eisenbahnen des Kaliningrader Gebiets darüber informiert, dass sie ab dem 18. Juni den Transit einer Reihe von Gütern aus russischen Regionen in die Region aufgrund der europäischen Sanktionen gegen Russland eingeschränkt hat. Das russische Außenministerium erklärte, es betrachte das Vorgehen Litauens als offen feindselig und forderte die sofortige Aufhebung der Beschränkungen. Der russische Präsidentensprecher Dmitrij Peskow bezeichnete die Entscheidung von Vilnius als beispiellos und illegal. Russland werde in den nächsten Tagen eine “gründliche Analyse” der Situation vornehmen und anschließend Gegenmaßnahmen entwickeln. Gleichzeitig versicherte Litauen, dass es keine einseitigen oder zusätzlichen Beschränkungen auferlegt, sondern lediglich “die EU-Sanktionen konsequent angewandt” habe.

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Anmerkung: Was die Blockade umfasst ist egal, DENN, der freie Warenverkehr (ohne Einschränkungen) ist in den Verträgen festgelegt. JEDWEDE Einschränkung IST VERTRAGSBRUCH – SIC!

Geräte, teure Autos und Ausrüstungen sind für den Transit nach Kaliningrad verboten
Die Liste umfasst verschiedene Luxusgüter, Kunstwerke und Antiquitäten, Billard- und Bowlingausrüstung, Golfausrüstung

KALININGRAD, 21. Juni. / Das Ministerium für wirtschaftliche Entwicklung des Kaliningrader Gebiets hat eine Liste von Gütern veröffentlicht, für die ein Verbot des Eisenbahntransits aus russischen Regionen durch Litauen in das Gebiet gilt. Wie aus dem veröffentlichten Dokument hervorgeht, umfasst die Liste insbesondere Haushaltsgeräte, die mehr als 750 € kosten, sowie Musikinstrumente, die mehr als 1 000 € pro Stück kosten.

Ebenfalls in der Liste enthalten sind “Fahrzeuge, ausgenommen Krankenwagen, zur Beförderung von Personen auf dem Land-, Luft- oder Seeweg im Wert von mehr als 50.000 Euro”, Sessellifte, Seilbahnzüge, Motorräder im Wert von jeweils mehr als 5.000 Euro sowie deren Zubehör und Ersatzteile.

Darüber hinaus enthielt die Liste verschiedene Luxusgüter, Kunstwerke und Antiquitäten, Billard- und Bowlingausrüstung sowie Golfausrüstung. Auf der Liste stehen auch Vollblutpferde, Kaviar, Trüffel, Zigarren und Parfüm.

Industrieausrüstungen, Werkzeugmaschinen und Maschinen für Produktionsanlagen sowie Baumaterialien stehen auf der Liste. Die vom regionalen Industrie- und Handelsministerium veröffentlichte Liste von 66 Blättern wiederholt im Allgemeinen die Liste der sanktionierten Waren, die von den EU-Ländern nicht nach Russland geliefert werden dürfen.

Zuvor hatte der Gouverneur des Kaliningrader Gebiets, Anton Alikhanov, erklärt, Litauen habe den lokalen Behörden mitgeteilt, dass es seit dem 18. Juni keine sanktionsbewehrten Waren mehr annehme, die im Transit per Bahn aus russischen Regionen in das Kaliningrader Gebiet gebracht würden. Die Regionalregierung, das russische Außenministerium und der Kreml halten das Transitverbot für rechtswidrig und für einen Verstoß gegen die internationalen Verpflichtungen Litauens.

Der Leiter der Region erklärte, dass die für den Transit durch Litauen verbotenen Waren auf dem Seeweg in das Kaliningrader Gebiet geliefert werden, während die nicht verbotenen Produkte auf dem Schienenweg befördert werden.

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